Podle MF Dnes na to šel úřad fikaně: vypsal veřejnou zakázku se 44 tak přesnými požadavky, že je splňuje pouze tato limuzína. A tak ji koupil za 1,5 milionu, což je výrazně výhodnější cena než pro obyčejného zákazníka.
A požadavky jsou to opravdu kuriózní: obložení palubní desky středně tmavým dřevem kořene ořechu, naftový motor s pohonem 4x4 či výška od sedadla po strop minimálně 980 mm. V autě nechybí ani televize.

Antimonopolní úřad má přitom hlídat chyby při zadávání veřejných zakázek. V případě limuzíny však prý nepochybil. „V žádném případě nebyla preferována značka Audi,“ řekl mluvčí. Podle něj minimálně BMW mohlo podmínky splnit. Jenže to není pravda, protože to nenabízí požadovaný diesel s pohonem všech čtyř kol. Stejně tak mercedesu S do zadaných podmínek chyběly tři milimetry výšky od sedadla ke stropu. A levnější auta, jako například Škoda Superb? Ta projít ani nemohla, protože úřad výběrové řízení omezil jen na luxusní limuzíny.

Také rádi jezdí v luxusu ze státního

Šéf ČD Petr Žaluda – Luxusní Audi A8 za 3 633 400 Kč s masážními a klimatizovanými sedačkami za 450 tisíc

Šéf NKÚ František Dohnal – měl k dispozici tři vozy: dvě BMW s řidičem (jeden z nich měl nahradit novější za 3,8 milionu) a třetí Peugeot 807 za více než milion

Šéf Lesů ČR Svatopluk Sýkora (+ šest dalších manažerů) – Audi A8 za 1 965 025 Kč s antiradarem a navigačním systémem za téměř 50 tisíc

Místopředsedové sněmovny – vyměnili rok a půl staré reprezentativní limuzíny BMW řady 7 za nové, jejichž prodejní cena začíná na dvou milionech