Ošizené jídlo zmizí z českých obchodů: „Chci pro lidi odškodné,“ zuří Jourová

„Dělám přípravu na společné testování produktů. Uděláme velký zátah na ošizené produkty, abychom zjistili, které produkty to jsou. Toto chování je neférová obchodní praktika,“ řekla Věra Jourová ve studiu Blesku. Jako komisařka, která má na starost ochranu spotřebitelů, by chtěla tvrdě trestat výrobce nebo prodejce, kteří pod stejnou značkou prodávají stejné potraviny nebo výrobky, ovšem v různé kvalitě.

Stejné džusy i cukrovinky

Jde o realitu v řadě východních států, jako je Česko, Slovensko nebo třeba Maďarsko – kvůli takzvané dvojí kvalitě potravin lidé z těchto zemí kupují méně kvalitní jídlo, aniž by se mohli jakkoliv účinně bránit. „Pokud si pan Novák koupí lunchmeat, který má o polovinu méně masa než ten, který se prodává za hranicemi, tak on to nepůjde žalovat soudu, protože škoda je 20 korun. Ale kolik těch lidí je?“ ptá se řečnicky Jourová. A dodává, že rozhodně nejde o pseudoproblém, jak se doposud tvrdilo.

Němci mají v pomerančové limonádě citrusy, Češi jablka. Jurečka ukázal nový test

„V tuto chvíli znám asi stovku produktů. Týká se to ovocných džusů, masových a rybích konzerv, pizzy a obsahu sýra, řady cukrovinek, například máslových sušenek, ve kterých není máslo, ale palmový olej,“ říká Jourová, která nyní vymýšlí jednotná pravidla, jak kvalitu v celé EU testovat a hlídat. Definitivně jasno v tom, kdo a jak spotřebitele šidí, by mělo být do konce roku.

„Další Dieselgate? Budou tvrdé sankce!“

Součástí nového legislativního balíčku, který bude muset schválit nejprve Komise jako celek a následně i členské státy a europoslanci, bude také nový institut hromadné či kolektivní žaloby. Skupina lidí, které jeden výrobce poškodí nebo ošidí, se budou moci hromadně obrátit na soud, což doposud nebylo možné. Využijí k tomu předem určenou organizaci. „V Česku to může být například Česká obchodní inspekce, ale to samozřejmě nechám na jednotlivých státech,“ upřesnila Jourová s tím, že by chtěla prosadit co nejvíce oblastí, ve kterých se budou moci lidé bránit.

Volkswagen žaluje už 1400 Čechů. Miliony teď chce i Česká pošta

Typickým příkladem hromadného poškození běžných spotřebitelů je skandál Dieselgate, ve kterém automobilka Volkswagen tajně upravovala motory aut tak, aby naoko vykazovaly nižší emise než ve skutečnosti. V EU se přitom problém týká téměř několika milionů lidí včetně 164 tisíc Čechů. Jenže zatímco majitelé v USA mají nárok na odškodné ve výši 220 tisíc korun, Evropané „ostrouhali“.

„Rozčílilo mě, že v USA šlo o jedno rozhodnutí soudu a majitelé aut to odškodné dostali. V Evropě se klopotíme, co členský stát, to různé typy procesů, protože EU není federace a nemá federální soud, který by to rozhodl,“ zuří Jourová. Už v dubnu by měla představit návrh, jak situaci změnit.

Věra Jourová už dříve v rozhovoru pro Blesk Zprávy hovořila o skandálu Volkswagenu s emisemi. Poslechněte si, proč Češi nemají nárok na odškodné?