Kromě Boeingu 747 pracoval Sutter i na dalších významných projektech, včetně modelů letadel 737 a 707. A jeho "stopa" je patrná i na dalších modelech 757 a 767 z 80. let. Sutter a jeho tým dostali přezdívku Neuvěřitelní pro rychlost, s jakou zrealizovali vývoj Jumbo Jetu od rýsovacích prken po výrobu prvního stroje, a to za pouhých 29 měsíců.

Sutter působil jako poradce společnosti i po svém odchodu z firmy do důchodu v roce 1986.

"Byl to velký inženýr. Miloval to letadlo," řekl o Sutterovi bývalý manažer společnosti Boeing Phil Condit.