Silničáři nyní pracují na tom, aby provizorium propojili se silnicí a dalo se od pátku zase jezdit po hlavní silnici I/52 mezi Mikulovem a Pohořelicemi.

Řidiči musí nyní jezdit po jednosměrných objížďkách po silnicích nižší třídy. Podle policistů byla v pondělí na místě hustá doprava, ale bez dopravních komplikací.

Jen 30 m/h

Ředitelství silnic a dálnic nasunulo ocelovou konstrukci na současný most proto, aby jej bylo možné plně využívat do doby, než se místo něj postaví nový. Letos na jaře totiž silničáři zjistili, že most z roku 1979 je v horším stavu, než se očekávalo. Na sedmibodové stupnici byl ohodnocen druhým nejhorším stupněm.

Po provizorním mostě se bude jezdit omezenou třicetikilometrovou rychlostí.

Pořádný zádrhel na tahu mezi Brnem a Vídní: Most přes Novomlýnské nádrže na týden zavřou

Most přes Novomlýnskou nádrž bude několik dnů uzavřený.

Postavit musí nový

Nový by se mohl začít stavět v roce 2020. Současný most je v havarijním stavu a od dubna se po něm jezdilo s omezením. Fungoval zde řízený kyvadlový jednosměrný provoz. Nový most za 130 milionů korun má v dalších letech umožnit standardní provoz.

V polovině příštího roku chce mít ŘSD vybranou firmu, která bude stavět nový most. Silničáři také pracují na tom, aby v budoucích letech bylo možné konečně stavět v trase silnice první třídy od Pohořelic na jih dálnici.

VIDEO: Zábrdovický most v Brně kvůli opravám uzavřeli na více než rok. Doprava kolabuje.